|
Навигация
Друзья
Context |
«Полные синхроны»
Этого и следовало ожидать, так как именно здесь отталкивательные ускорения должны достигать наибольшей величины. Кроме концевых синхрон, существуют ещё так называемые «полные синхроны» (хвосты III типа по Бредихину). Они также прямолинейны по форме, но начинаются от ядра и имеют меньшие ускорения. Наибольшей величины ускорения достигают лишь в «молодых» синхронах; в более «старых» они быстро уменьшаются. Отсюда С. В. сделал вывод, что в хвостах III типа полностью заключены хвосты II типа. Это обстоятельство привело его к пересмотру классификации кометных хвостов. Метод обратного проектирования позволил выяснить ещё ряд вопросов, например он дал возможность полностью объяснить странные на первый взгляд образования около головы кометы 1882 II. В работах С. В. Орлова получил дальнейшее развитие и применение метод его однофамильца члена-корр. АН СССР А. Я. Орлова, предложенный для определения отталкива-тельного ускорения в газовых хвостах на основании изучения движения газовых облачных образований. С. В. выработал особый метод улучшения гиперболических орбит, что позволило получить ряд точных определений ускорений в случае газовых хвостов. При анализе полученных результатов С. В. выявил одну интересную закономерность, которой он придаёт большое значение. Оказалось, что все величины ускорений кратны некоторому числу (22.): Эта закономерность не нашла ещё своего объяснения. Однако, опираясь только на изучение селективного светового давления на молекулы в атмосферах комет, мы в настоящее время вообще ещё не в состоянии объяснить многие явления. Нужно иметь в виду, что в хвостах комет наблюдаются лишь ионизованные молекулы окиси углерода и азота. Может быть указанная особенность и некоторые другие явления в газовых хвостах как-то связаны с тем обстоятельством, что частицы, образующие газовые хвосты, являются не нейтральными молекулами, а ионами. Читать далее:
 |